2024-10-30 08:23:09
对于未来发展☆▼▷，中原内配在年报中表示▽▷，公司将继续立足战略目标与发展实际◆•◇▼★，不断优化主营业务结构★◁▷，充分利用现有资源和平台▼◁◇□，实现核心产品和关键客户的深度协同与合作▪▼●，巩固和强化公司在汽车发动机核心零部件领域的综合配套能力◆●，同时聚焦氢燃料电池核心零部件产业发展方向◁▲◇■◇-，形成•-▪“新型燃料内燃机零部件▽□▪•▽▷”和▪△“动力系统及零部件■◇◁-△▪”双线并行的发展路线k8凯发国际△•◁••★。
近年来公司积极布局氢能及燃料电池系统相关领域▲△▲…◇★，倾力构建◇▲◆▼●“氢发动机•●☆、双极板○-△□★◁、空压机-★◇▲▷△、加湿器☆=、氢气循环泵◇◇”等五大氢能产业新格局△○。未来□……■■，公司将在完善和延伸传统产业链条▽●☆，保持行业龙头地位的同时…=，坚持●□“汽车发动机及车身零部件-★◇”和■…◆▽“氢能源动力系统及零部件☆-▼•”双线并行的发展路线☆●●□…。
据介绍★◆▪○▼▲，是全球气缸套龙头企业▷▼●☆○，气缸套产品被认定为制造业单项冠军▷◁▲。公司致力于打造以气缸套为核心■△，以…▷★…“活塞■▪…••、活塞环•◆▼□▽、轴瓦□-▽▼★”为战略支撑的内燃机摩擦副零部件模块化供货模式●…•▲●，持续引领行业发展△=◁■。在保持内燃机核心零部件市场占有率的基础上•◁，公司不断完善和延伸汽车零部件产业链条△□▽◁☆，先后进入汽车电子领域◁▼△■△、汽车制动系统领域•▽▪，并建立了较强的竞争优势★•◇○。
值得关注的是◇•▼☆○★，自2020年起中原内配陆续对氢系统空压机=▽、双极板▼▼、增湿器等关键核心零部件进行市场调研•…▽▲☆，先后与中国科学院大连化学物理研究所等多家氢能科技公司围绕氢燃料电池系统及核心零部件领域建立了合作关系●▽•★。目前首条氢燃料发动机生产线及性能测试台架◇•△…-•，具备年产2000台燃料发动机的能力▼…。报告期公司实现了50台的氢燃料电池系统正式交付使用○▲△◆■◁，嵌入焦作市首批燃料电池汽车并投入运营▽☆◇◇，推动了区域氢能产业的发展••▪-，该批产品实现销售收入2017★▽.70万元◇-▽●•★。
截至报告期末…★，公司拥有30条气缸套铸造生产线条高精度气缸套流水生产线条活塞生产线条活塞环铸造线条电控执行器生产线条双金属制动鼓旋压线条双金属制动鼓铸造线条双金属制动鼓机加工线万只△•，建成后制动鼓产能将得到进一步提升▼--☆□。其中制动鼓二期工程正在建设中◇▷□▪△，
(002448)披露了2023年年报和2024年一季报▷•…，2023年公司实现营业收入28▪■★▲.64亿元●★○▼◆，较上年同期增长24◆▪◇•★.45%-●-▷；实现归属于上市公司股东的净利润3▽■•▷.11亿元●▼■-○，增长85○■….75%▽•◁☆。2024年一季度△-◇▼▷，公司盈利能力继续保持增速★▽••▷，实现营业收入8▼=☆●□▪.35亿元=•▼■□，净利润8888-◁.64万元◁△▲●●，分别增长20●▷◆….55%和8••.24%□▽-○。
同日•▽▲▷，公司还披露了利润分配预案◁△◇▲▲，拟向全体股东每10股派发现金红利1□△◇▪-•.3元（含税）◁=□▪。（秦声）
年报披露▼★，在传统零部件方面-◇◆□▽●，主要产品为气缸套□★▼◆△、活塞□▲●▷○、轴瓦○=■、活塞环▽●●▽☆、电控执行器和制动鼓=☆•▼，报告期除制动鼓为新产品之外◇●▼△，其余产品产销量均有不同幅度的增长•○。其中电控执行器和活塞产品▪▽•◆▷▼，销量增幅分别为109•◇=●….57%和82▽●•○-.28%▽▽=▲●□。